1. Όταν σταματήσει το βυθοκόρος, η άμμος στη χοάνη πρέπει να είναι μικρότερη από 1/2 και η μπούμα πρέπει να ανυψωθεί αργά έως ότου ο υποβρύχιος τροχός τεσσάρων γωνιών βγει από το νερό. Δεν υπάρχει άμμος στη χοάνη, και στη συνέχεια σταματήστε τον μπροστινό κινητήρα ντίζελ και, στη συνέχεια, σταματήστε τον πίσω κινητήρα ντίζελ.
2. Προχωρήστε προς τα εμπρός και προς τα πίσω ανάλογα με τη γεωγραφική κατάσταση και ανεβάστε την έκρηξη. Η δράση πρέπει να είναι ευέλικτη. Εάν υπάρχουν μεγάλες πέτρες ή λάσπη στη χοάνη, πρέπει να καθαριστεί.
3. Συντήρηση και συντήρηση του βυθοκόρου: Κατά τη διάρκεια της χρήσης, οι βίδες διαφόρων εξαρτημάτων πρέπει να ελέγχονται συχνά και να λιπαίνονται συχνά και να συντηρούνται λιπαντικά, ειδικά οι βίδες χοάνης και οι πείροι αλυσίδας, τα τετράγωνα νερού και οι 500 μειωτήρες (χωρίζονται σε μειωτήρες γραναζιών, Μειωτής σκουληκιού, κ.λπ.) Η πλάκα πισινό, ο υποβρύχιος τροχός τεσσάρων γωνιών και άλλα μπουλόνια (σύνθεση: κεφαλή και βίδα) πρέπει να στερεώνονται σφιχτά. Το λιπαντικό και το λιπαντικό λάδι πρέπει να προστίθενται συχνά στο περιστρεφόμενο μέρος και το πλοίο πρέπει να είναι δεμένο σε σταθερό μέρος κατά τη διάρκεια της εποχής πλημμύρας ή να κλείνει για να αποτρέψει το πλοίο να ξεπλυθεί ή να προκαλέσει αδικαιολόγητες απώλειες.
4. Οι συχνές επιθεωρήσεις της αλυσίδας, των βιδών, των πείρων και των συνδετήρων στα σταθερά σημεία του συστήματος μεταφοράς πρέπει να είναι σταθερές.
5. Σε περίπτωση ισχυρού ανέμου (πάνω από το επίπεδο 5), το μηχάνημα πρέπει να κλείσει προσωρινά για να αποφευχθεί δυσλειτουργία. Ο βυθοκόρος πρέπει να κλείσει για συντήρηση ή αντικατάσταση ανταλλακτικών για την αποφυγή τραυματισμού ή θανάτου.
6. Ο μαγνητικός διαχωριστής ρυθμίζει σωστά τη γωνία του μαγνητικού πεδίου (ορισμός: το πεδίο που μεταδίδει τη μαγνητική δύναμη μεταξύ αντικειμένων), τη ροή του νερού (μονάδα: κυβικό μέτρο ανά δευτερόλεπτο) και ρυθμίζει τη γωνία της άμμου σιδήρου σύμφωνα με το βαθμός άμμου σιδήρου που εξάγεται από το χρήστη .
