| Κύρια προδιαγραφή του σκάφους | |
| Λ.Ο.Α. | 40.3m |
| πλάτος | 11.7m |
| βάθος | 2.9m |
| Μετρητής | 1.2m/1.8m (κάτω από την ανύψωση) |
| Ανύψωση βάρους του κύριου γάντζου ανύψωσης | 80T |
| Άρση βάρους του υπο-ανυψωτικό γάντζου | 20T*2 |
| Κύρια προδιαγραφή του κάδου βυθοκόρησης | |
| Δακτυλογραφώ | TWDZ-200 |
| Χωρητικότητα κάδου | 2.0m³ |
| Βάθος βυθοκόρησης | 6-20μ |
| Ταχύτητα ανύψωσης | 0-56μ/λεπτό |
| Περιστροφή ταχύτητας | 0-2.5r/min |
| Διάμετρος λειτουργίας | 9.5m |
Η δομή υποστήριξης γερανών, πρέπει να συσταθεί διαμήκης, οριζόντιο διάφραγμα υποστήριξης ή άλλη αποτελεσματική δομή υποστήριξης με την επαρκή δύναμη και ακαμψία. Η δομή ενίσχυσης θα πρέπει να είναι σε θέση να μεταφέρει αποτελεσματικά το άγχος. Η πλάκα καταστρώματος πρέπει να αυξάνεται σε πάχος ανάλογα με το μέγεθος της ικανότητας ανύψωσης γερανών.
Άλλα μηχανήματα καταστρώματος και η δομή του κύτους του μεγαλύτερου φορτίου θα πρέπει να ενισχυθούν τοπικά.
Η αντοχή κόπωσης και η τελική αντοχή των τυπικών δομικών κόμβων σε σημαντικά μέρη θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη για αξιολόγηση.
Ο γερανός βραχιόνων ή το σταθερό σκάφος γερανών χρησιμοποιεί γενικά μια ενιαία μη-προωθημένη (ή χαμηλής ταχύτητας ναυσιπλοΐα λειτουργίας, μεταφορά ρυμούλκησης) μορφή κύτους φορτηγών κιβωτίων. Για το πλήρες σκάφος γερανών ταλάντευσης σύμφωνα με την ανυψωτική ικανότητά του του μεγέθους, των απαιτήσεων δύναμης, και του γερανού κάτω από την απλουστευμένη δομή των απαιτήσεων ενίσχυσης μπορεί να σχεδιαστεί για τη δομή κύτους διώροφων.
Δημοφιλείς Ετικέτες: γερανός πλοίο, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, τιμή, προς πώληση
